The Italian Sea Group si conferma primo produttore italiano sopra i 50 metri per lunghezza totale di yacht in produzione secondo il Global Order Book 2024.
Boat International, magazine di riferimento della nautica mondiale annualmente raccoglie e analizza nel Global Order Book il portafoglio ordini globale di 177 cantieri attivi nei cinque continenti classificando i migliori costruttori internazionali di yacht sopra i 24 metri di lunghezza.
Esclusa la produzione dei Tecnomar for Lamborghini 63, che conta circa una consegna al mese, TISG con 24 progetti all’attivo per una lunghezza complessiva di 1.374 metri, conquista il terzo posto a livello mondiale nel segmento dei superyacht e megayacht e il quinto nella graduatoria mondiale generale, salendo di 3 posizioni rispetto all’anno precedente e convalidando il proprio trend di crescita.
“Sono estremamente orgoglioso di questo risultato, giunto dopo un anno denso di grandi successi e sacrifici – commenta Giovanni Costantino Founder & CEO di The Italian Sea Group – . Con ben 12 progetti all’attivo in più rispetto al ranking del 2022, ci aggiudichiamo il terzo posto a soli 10 metri di differenza dal secondo in classifica. Ringrazio e condivido questo successo con tutto il grande team di The Italian Sea Group”.
I risultati evidenziati dal Global Order Book vanno a confermare l’elevato posizionamento del Gruppo, sottolineato anche da una crescita positiva e da solidi risultati finanziari.
Nei primi nove mesi dell’anno, TISG ha registrato un incremento dei Ricavi del 25%, con un EBITDA Margin del 16,5% e un portafoglio ordini che ha raggiunto il valore di 1,3 miliardi di Euro, con consegne programmate fino al 2027 ed un confermato progress produttivo che include oltre alle seriali e continuative consegne dei Tecnomar for Lamborghini63, 3 consegne nel 2023 e ben 5 megayacht nel 2024.
Lo sviluppo del business e l’ampia visibilità del proprio backlog hanno inoltre permesso alla Società di confermare la Guidance per il 2023 nella parte più alta del range di valori, con Ricavi pari a 365 milioni di Euro e un EBITDA Margin del 16,5%, e di riaffermare l’Outlook Strategico per il 2024 con Ricavi tra i 400 – 420 milioni di Euro ed EBITDA Margin tra il 17 e il 17,5%.
Anche NCA Refit, che nel 2023 ha registrato attività di refit su 14 unità tra motor yacht e sailing yacht, conferma di essere una delle realtà più importanti a livello internazionale anche in questo segmento di business.
The Italian Sea Group è operatore globale della nautica di lusso, quotato su Euronext Milan (“EXM”) e attivo nella costruzione e refit di motoryacht e sailing yacht fino a 140 metri. L’azienda, che fa capo all’imprenditore italiano Giovanni Costantino, opera sul mercato con i brand Admiral, rinomato per i prestigiosi ed eleganti yacht, Tecnomar, riconosciuto per la sportività, il design all’avanguardia e le alte performance, Perini Navi, eccellenza nella progettazione e costruzione di yacht a vela di grandi dimensioni, e Picchiotti, storico brand della nautica italiana dalle linee classiche ed eleganti. Ha infine una business unit, NCA Refit, che gestisce il servizio di riparazioni e refit con focus su yacht superiori ai 60 metri.
