È entrato nella fase finale l’intervento di consolidamento dei versanti sopra la Strada Provinciale 5 della Bassa Tambura, nel comune di Massa, in corso a cura del Settore Tecnico della Provincia di Massa-Carrara con lo scopo di prevenire l’attivazione di nuove frane: si stima che, indicativamente, la fine lavori potrà avvenire nel prossimo mese di ottobre.
Il tratto di strada è quello interessato da un senso unico alternato regolato da semaforo: l’importo dei lavori eseguiti, dopo il ribasso d’asta, ammonta a 362 mila 400 euro circa ed è stato finanziato sul Dods 2021, il Documento operativo che annualmente definisce finalità e obiettivi di intervento per la difesa del suolo sulla base della legge regionale 80 del 2015.
La somma, 500 mila euro, era stata suddivisa dalla Regione in tre annualità: 50 mila euro nel 2021, 300 mila nel 2022 e 150 mila nel 2023. La procedura di gara si era conclusa nel maggio 2022 con l’affidamento dell’intervento alla Ditta Giustiniana SRL di Gavi, in provincia di Alessandria.
L’ente di Palazzo Ducale, lo ricordiamo, non avendo le risorse necessarie disponibili all’interno del proprio bilancio per le note vicende finanziarie delle province, aveva dapprima chiesto e poi ottenuto nel 2019 un finanziamento di 38 mila euro, sempre sul Dods, per la progettazione definitiva ed esecutiva: a questo aveva poi fatto seguito la richiesta sul Dods 2021.
Un altro importante intervento atteso su questa strada è quello che riguarda il movimento franoso in località Poggio Piastrone i cui lavori sono stati affidati con la conclusione della procedura di gara nello scorso mese di agosto per un importo di 321 mila euro: in questi giorni si sta provvedendo alla firma del contratto dopodiché potrà insediarsi il cantiere.
L’intervento è stato assegnato dal Settore tecnico della Provincia di Massa-Carrara alla ditta Lusardi SRL di S.Maria del Taro di Tornolo, in Provincia di Parma, che si è aggiudicata la gara con un ribasso del 24,38% per un importo compreso iva e oneri della sicurezza pari a 321 mila euro circa. L’amministrazione di Palazzo Ducale aveva già fatto fronte ai costi relativi alle spese tecniche per circa 40 mila euro.
Per l’esecuzione di questi lavori la Provincia aveva ottenuto un finanziamento pari a 480 mila euro. Per metterli insieme l’ente ha dovuto accedere a due linee differenti di finanziamento: una prima con il Ministero per la transizione ecologica che nel dicembre 2021 aveva approvato l’elenco degli interventi regionali ammessi e relativi al programma nazionale per la mitigazione del dissesto idrogeologico. Successivamente sulla base di questo elenco, nel marzo 2022 con una propria ordinanza il Commissario di Governo contro il dissesto idrogeologico della Regione Toscana ha approvato gli interventi ammessi a finanziamento, tra i quali quello sulla Sp 5 per una somma di 380 mila euro.
La parte restante (100 mila euro) è stata reperita grazie al Ministero delle infrastrutture e dei trasporti, che nel maggio 2022, con un proprio decreto, ha destinato una somma pari a 1700 milioni, suddivisa in otto annualità, al finanziamento degli interventi relativi a programmi straordinari di manutenzione straordinaria delle province.
