Riceviamo e pubblichiamo in anteprima un’articolo sull’andamento del leasing in Italia che sarà pubblicato sul prossimo numero di “Leasing Time Magazine”, il mensile di economia e finanza diretto da Gianfranco Antognoli.
Nel primo semestre 2023 si registrano 411.782 nuovi contratti leasing, per un valore di oltre 17,8 mld. di euro. In particolare, guardando al valore delle operazioni, si rileva una crescita del 13,1% rispetto ai dati del primo semestre 2022; in numero l’incremento è risultato pari al 22,2% rispetto ai primi sei mesi 2022. La dinamica mensile 2023 evidenzia una flessione a giugno rispetto al maggio (-7,0%) e una crescita dello 0,6% rispetto al giugno 2022.
L’Auto, che rappresenta il 61,3% del valore di stipulato complessivo, si conferma il comparto trainante della crescita, registrando un aumento del 37,5% in valore e del 34,4% in numero.
Prosegue il trend di flessione per il leasing strumentale che, con una dinamica negativa sia per il sottocomparto operativo sia per il finanziario, vede una diminuzione complessiva del -12,9% sui volumi e del -4,4% sui numeri. Ancora in contrazione anche lo stipulato nel
leasing immobiliare, sia per la componente dei nuovi contratti su immobili da costruire
sia su immobili costruiti, con una diminuzione complessiva del 16,8% del valore delle
operazioni ed un -11,6% sui numeri.
Frena lo stipulato nel comparto aeronavale e ferroviario registrando una flessione sui valori (-3,6%) e sui numeri (-14,2%). Si continua a registrare una forte vivacità nel leasing di impianti per la produzione di energia da fonti rinnovabili. Il comparto Auto mostra una crescita, in numero e valore, diffusa a tutti i segmenti, ad eccezione dei veicoli industriali che registrano una flessione nel numero di operazioni pari al -9,1%, anche se in aumento sugli importi.
Guardando ai valori, la dinamica migliore si osserva per le autovetture, con un incremento del 37,6% dei nuovi finanziamenti in leasing ed un +52,0% nel noleggio a lungo termine. Con riferimento ai veicoli commerciali si registra una crescita del 23,6% per quelli in leasing e del 20,7% per il NLT. I veicoli industriali mostrano invece una crescita più contenuta (+4,9%).
Il leasing finanziario strumentale registra una flessione complessiva del valore di stipulato pari al 12,9%, mostrando una dinamica negativa in tutte le fasce d’importo. Anche il leasing operativo registra una flessione del valore dei contratti per tutte le fasce d’importo, ad eccezione di quella intermedia che mostra un +3,5%, segnando complessivamente un -13,0% rispetto al primo semestre 2022.
Nel leasing immobiliare sia per il sotto-comparto dell’immobiliare “costruito” sia per il “da
costruire” si rilevano diminuzioni del valore di stipulato per tutte le classi d’importo.
